自黃岡萬達廣場開業(yè)以來，萬達商圈成為黃州人購物餐飲的“新寵”。但隨之而來的是每到上下班高峰期，萬達附近的赤壁大道和赤壁二路會出現(xiàn)交通擁堵、人車混行的狀況，給交通安全帶來極大隱患。為進一步滿足廣大市民生活需求，改善交通出行環(huán)境，確保人車分流，經(jīng)市政府同意，相關部門決定在赤壁大道萬達廣場與翡翠一品小區(qū)之間建設過街天橋。
今年11月，萬達天橋開始動工興建。市民十分關注黃州首座天橋，許多市民的微信朋友圈里還記錄著天橋一天天的建設變化，期待著天橋早日建成通行，緩解該路段交通壓力。
黃州首座天橋月底前通行
12月13日，記者在赤壁大道現(xiàn)場看到，天橋主體部分已經(jīng)建好，施工人員正在對配套設施進行最后的施工。
據(jù)市政府投資工程建設管理中心負責人介紹，萬達天橋項目是市政府批復的2018年市政工程建設計劃項目。建設內容為新建92.37米連續(xù)鋼結構箱梁橋、120米六向梯道，橋面凈寬5.0米，梯道寬3.4米，夾層玻璃雨棚。項目還包括破除現(xiàn)場施工所涉及的路面、人行道、管網(wǎng)等的拆除恢復等。2018年4月開始辦理前期手續(xù)、開展設計工作，2019年1月完成投資評審工作，2019年3月完成招標工作，中標價約650萬元。
“當時，我們在征求相關部門意見的基礎上，委托專業(yè)設計單位設計了兩套方案，即萬達廣場過街天橋方案和地下通道方案，在公開征求市民意見時，天橋方案最終脫穎而出�！痹撠撠熑苏f。
因施工場所地下有通信光纜、燃氣管道、自來水管道、報欄、立體廣告路牌、高壓電桿等設施，同時還要協(xié)調周邊單位、商家同意施工，難度較大。市住建局、市委督查室先后介入督促協(xié)調工作，加快推進工作。
為更好、更快地推進天橋建設工作，市住建局組織設計、監(jiān)理、施工、造價監(jiān)管、勘察等多家單位共商優(yōu)化設計方案，根據(jù)鋼材市場行情先后組織設計優(yōu)化及材料詢價工作，有力促進了項目建設。截至12月13日，萬達天橋已完成前6個梯段合龍。
一座天橋將改變市民出行方式
得知天橋將在月底前通行的消息后，家住翡翠一品小區(qū)的居民羅艷很是高興。
羅艷說，以前去小區(qū)對面的萬達，總是從赤壁大道橫穿馬路，在車流中走到對面，每次都提心吊膽。她告訴記者，天橋建成后，肯定會走天橋，這樣走起路來放心多了。
在蘇州工作的孫聯(lián)佳說，每次回家，母親都要到萬達購買他喜歡吃的食品。一次無意中看到母親穿行在車流中，他的心一下揪緊了。此后，他多次陪著母親到萬達去，每一次都小心翼翼。
“過個馬路太難了，天橋的建成不僅能實現(xiàn)人車分流，最主要的是能改變市民出行方式�！睂O聯(lián)佳說，他多次打電話到相關部門，希望能在萬達處建設天橋，沒想到萬達天橋真的建成了，馬上就要正式通行。
記者了解到，為緩解該路段交通擁堵狀況，市交警支隊黃州大隊多方聯(lián)動，投入警力對萬達廣場及周邊赤壁大道、赤壁二路開展交通秩序專項整治，確保車輛進出有序、通行順暢，亂停亂靠亂放現(xiàn)象日益減少，交通秩序相比過去有較大改觀。
“人行天橋即將正式投入使用，將極大緩解交通矛盾，避免車輛和行人平面相交的沖突，減少交通擁堵和交通事故的發(fā)生。而且人行天橋實現(xiàn)人車分流，充分保障過街行人的人身安全�！笔薪痪ш狘S州大隊二中隊中隊長何友林具體牽頭負責萬達廣場及周邊道路交通秩序管理工作，對天橋的作用深有體會，因此他十分關心天橋的建設，也看著天橋一天天建成，期盼天橋早日通行。
當天，記者隨機采訪十多名市民，他們都表示，天橋建成后，去萬達消費時不會再橫穿馬路，一定走天橋，做到文明出行。
“走天橋會養(yǎng)成我們文明出行的習慣，相信不僅我自己做得到，絕大多數(shù)市民也能做到�！币皇忻裥判氖愕卣f。（ 張松林 張旭東）